湛江鋼鐵首臺(tái)500噸行車(chē)成功就位

湛江鋼鐵煉鋼廠(chǎng)主廠(chǎng)房首臺(tái)500噸大型行車(chē)83噸主梁在350噸履帶式吊車(chē)穩(wěn)穩(wěn)吊運(yùn)下，成功架置到指定位置的行車(chē)軌道上（如圖，王建國(guó)攝），這標(biāo)志著煉鋼主廠(chǎng)房設(shè)備安裝正式開(kāi)始，為煉鋼轉(zhuǎn)爐后續(xù)設(shè)備安裝創(chuàng)造了條件。

煉鋼工程的500/100t行車(chē)是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的最大起重量500噸級(jí)別的冶金鑄造起重機(jī)，整車(chē)總重681噸，跨度總長(zhǎng)為21.4米，由太原重工股份有限公司制造。

500噸行車(chē)于10月9日正式由太原發(fā)運(yùn)，10月20日，行車(chē)部件在天津港完成全部裝船并發(fā)往湛江，10月30日早上8點(diǎn)船只安全?？空拷丶a頭。

為盡快完成700多噸部件卸船作業(yè)，煉鋼項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)與物流部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)碼頭作業(yè)，經(jīng)24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，比預(yù)定時(shí)間提前了一天完成全部設(shè)備卸船工作。

設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，十七冶施工隊(duì)立即與煉鋼項(xiàng)目組、制造廠(chǎng)及設(shè)備監(jiān)理三方人員對(duì)貨物進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)36小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)緊張施工，11月1日上午，煉鋼主廠(chǎng)房首臺(tái)500噸行車(chē)按照工程節(jié)點(diǎn)順利實(shí)施吊裝。